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淺析0.05MPa DN300 L=2000補償器的設計及材料選擇
0.05MPa DN300 L=2000補償器，0.05是指壓力，300是口徑，2000是長度。匯通技術總結補償器的設計,有限元分析、材料選擇、制造工藝以及在使用過程中出現的問題采取的解決措施等。
補償器主要用于補償管路或設備因溫差或溫度波動造成的軸向、損向和角向位移,同時也可以吸收高頻機器進出口管道的震動。目前關于補償器的研究涉及不同波形的波紋管性能、波紋管的剛度、非線性(失穩、疲勞等)、材料、振動、失效等多個方面。
國內外針對補償器設計都有相應的標準。美國補償器標準有ASME-2013附錄26,EJMA2008;日本最新補償器標準為JISB8277-2008《壓力容器膨脹節》、JsB2352-2005《波紋管膨脹節》等;2009年歐盟補償器標準(EN14719)也相繼修訂頒布;另外還有國際標準ISO15358-2002《管道工程金屬波紋管膨脹節總則》等,這些標準的應用大大地提高了補償器的技術水平。
鞏義匯通管道有相應的補償器標準。如船用內燃機排氣系統管道用不銹鋼波形補償器(GB/T125222009)以及作為承壓設備與承壓管道設計的《壓力容器波形膨脹節》GB16749-1997和《波紋管影脹節通用技術條件》GB/T12777-2008等。波紋管實際應用的設計方法主要有工程近似法和數值法兩種,解析法是波紋管應力分析的基礎,但是過于煩瑣。工程近似法是對補償器進行一定的力學模型簡化,將波放管簡化為梁,與實驗結果較為接近，是設計標準的理論依據，但是隨著影脹節需求的大型化常規設計已經顯不能滿足設計需求，數值法中應用最多的有限元法目前已成為波紋管應力分析的主要方法，它能滿応大型化的需求，目前主要有限元分析軟件包括 ANSYS， CEASAR II，以及 ABAQUS等。
